GTS211B-N-16齒輪速度傳感器

                GTS211B-N-16齒輪速度傳感器?

• 使用說明
  1、傳感器外形尺寸見圖1、安裝時用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上，固定裝置建議
  采用非導磁材料（銅、不銹鋼等）傳感器應正對齒面安裝，齒面和傳感器前端面的間 距 不應大于額定檢測距離。
  2、檢測齒輪可以是機器中已有的工作齒輪或是一個齒輪，但應符合項三的規定，應盡
  可能用較小的檢測距離，齒輪也應盡可能采用高導磁材料較大的模數。
  3、實際 的測速范圍根據齒輪的齒數N而不同，可由下式計算：
  測速范圍下限：Vmin= (rpm)；測速范圍上限：Vmax= (rpm)
  4、接線圖見2。 傳感器外殼與屏蔽線屏蔽層相連，用戶應在接收端將屏蔽層接系統地
  5、為增強信號抗干擾能力，傳感器可采用電流輸出，并在接收端用光電耦合器進行隔離

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•  GTS211B-N-16齒輪速度傳感器

  
  工作原理： 
  轉速傳感器是一種對磁感應強度、磁場強度和磁通量敏感，

  并能把這些信號轉換成電信號的傳感器。

  適用于各種環境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉機械裝置的軸承蓋上，如汽輪機、壓縮機、風機和泵等。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點。

  主要用于電廠發電機組、風機、旋轉機械、爆破等振動監測，

  也廣泛應用于樁基檢測、石油勘探，具有寬頻帶和較高的假頻，

  各參數指標容允差均在±5%以內。穩定性好，精確度高，

  信號采集豐富，雙線圈結構提高了抗共模干擾能力，線圈可在360°內自由旋轉

  ，有效清除面波干擾。因而該傳感器信噪比高，相位差小，

  具有較高的動態分辨率，溫度適應性強，適用于各種環境的地震勘探。

  主要安裝在各種旋轉機械裝置的軸承蓋上，如汽輪機、壓縮機、風機和泵等。

  它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點